Yemen’deki savaş, Suudi Arabistan’ın Kızıldeniz üzerinden geçen petrol yaşam hattını tehdit ediyor.

Yemen’deki çatışmaların yeniden başlaması, Suudi Arabistan’ın Hürmüz’deki karışıklıklar nedeniyle daha fazla bağımlı hale geldiği hayati öneme sahip Kızıldeniz petrol rotasını tehdit ediyor.

Yemen’deki çatışmaların yeniden başlaması, Suudi Arabistan için giderek daha önemli hale gelen ve Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemi trafiğinde ciddi aksamalara yol açan Kızıldeniz petrol yolunu tehdit ediyor .

Husi güçleri, Mocha ve Bab el-Mandeb Boğazı yakınlarındaki hükümet kontrolündeki bölgelere doğru ilerlerken, Suudi destekli Yemen güçleri çok cepheli bir karşı saldırı başlattı . Bu durum, 2022’de BM arabuluculuğuyla sağlanan ateşkesin ardından ülkede yaşanan en ciddi çatışmaların daha geniş çaplı bir savaşa dönüşebileceği endişelerini artırdı.

Çatışmaların stratejik önemi, daha geniş bölgesel çatışmayla birlikte daha da artmıştır.

Hürmüz Boğazı’ndaki karışıklık, ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından yaşandı ve Tahran bu saldırılara boğazdan geçen gemi trafiğini ciddi şekilde kısıtlayarak karşılık verdi. Uluslararası hukukun ihlali olarak geniş çapta kınanan bu saldırılar, Suudi Arabistan’ı Körfez’i bypass eden alternatif ihracat yollarına daha fazla bağımlı hale getirdi; bu yollar arasında ham petrolün batıya, Kızıldeniz’e doğru taşınması da yer alıyor.

Suudi Arabistan’ın Hürmüz Boğazı’nı bypass etme çabalarının merkezinde, krallığın doğusundaki petrol yataklarından çıkarılan ham petrolü ülke genelinde Yanbu’daki Kızıldeniz ihracat terminaline taşıyan Doğu-Batı Boru Hattı yer alıyor.

Husiler bu güzergahı zaten sekteye uğratmaya çalışmışlardı. Temmuz ayında grup, Riyad’ın Körfez’deki aksaklıkları önlemek için giderek daha fazla güvendiği petrol boru hattına bağlı doğu Suudi Arabistan’ı Yanbu’ya bağlayan ham petrol tedarik ve taşıma altyapısını hedef aldığını açıklamıştı.

Mart ve Temmuz ortası arasında, Suudi Arabistan’ın Bab el-Mandeb üzerinden deniz yoluyla yaptığı ham petrol ihracatı, 2025 yılının aynı dönemine göre sekiz kat daha yüksek oldu.

Bu arada Husi milisleri Temmuz ayında Kızıldeniz’de Suudi gemilerine karşı abluka ilan etti ve stratejik açıdan hayati önem taşıyan boğaza doğru kontrollerini genişletmeye çalıştı.

Kızıldeniz’i Aden Körfezi’ne bağlayan Bab el-Mandeb Barajı, 2024 yılında günde yaklaşık 4,1 milyon varil ham petrol ve petrol ürünü taşıdı; bu da küresel toplamın yaklaşık yüzde beşine denk geliyor.

Sonuç olarak, Yemen’deki yeniden alevlenen iç savaş ile daha geniş bölgesel çatışma arasında giderek daha tehlikeli bir yakınlaşma meydana geliyor.

Hormuz Boğazı’ndaki durum ciddi şekilde karışıklık içinde kalırken, Arap Yarımadası’na açılan diğer önemli deniz giriş noktasında çatışmalar yoğunlaşıyor.

Husi milislerinin Salı günü Suudi Arabistan’a yıllardır düzenledikleri en büyük saldırılardan birini gerçekleştirerek güneydeki dört şehri füze ve insansız hava araçlarıyla vurmasıyla bu korkular daha da arttı. Suudi ve Husi yetkililerine göre saldırılar Abha, Najran ve Jizan’daki enerji altyapısının yanı sıra Khamis Mushait’teki Kral Halid Hava Üssü’nü hedef aldı.

Çeşitli petrol tesislerinde yangın çıktı ve aralarında kadın ve çocukların da bulunduğu 73 kişi yaralandı. Suudi Arabistan’ın Kızıldeniz kıyısında bulunan Cizan rafinerisi, günde yaklaşık 400.000 varil ham petrol işleyebiliyor ve krallığın batı enerji altyapısının bir parçasını oluşturuyor.

Körfez bölgesinde ABD ve İran arasında yeniden tırmanan gerilim ve devam eden çatışmalar nedeniyle petrol fiyatları Çarşamba günü varil başına 100 doların üzerine çıktı.

Yemen’de savaş yeniden başladı.

Yemen’de son dört yılın en ciddi geriliminin yaşandığı bir dönemde Kızıldeniz üzerindeki mücadele sürüyor.

Husiler ve hükümet yanlısı güçler arasında yaşanan son çatışmalarda 500’den fazla kişinin öldüğü bildirildi; ölenlerin büyük çoğunluğu savaşçı olmakla birlikte en az 29 sivil de bulunuyor.

Binlerce kişi daha evlerini terk etti, özellikle Yemen’in batı cephesindeki Taiz ve Hodeidah çevresinden.

Husi milisleri geçen hafta son saldırılarını başlatarak Mocha’ya ve Bab el-Mandeb’e sınır bölgelerine doğru ilerlemeyi hedefledi.

Suudi destekli hükümet güçleri daha sonra birçok vilayette karşı saldırılar başlattı ve Yemen’in uluslararası alanda tanınan hükümeti, nihai amacının Sanaa da dahil olmak üzere Husi kontrolündeki tüm toprakları geri almak olduğunu söyledi.

Çatışmalar Çarşamba günü de devam etti; Husi kontrolündeki El Masirah televizyonu, Suudi destekli güçlerin gece boyunca Marib, El-Jawf, Taiz ve Hodeidah’a 32 hava saldırısı düzenlediğini bildirdi.

Suudi Arabistan saldırıları gerçekleştirdiğini henüz doğrulamadı.

Husi yetkililer ayrı ayrı yaptıkları açıklamalarda, son iki günde El-Jawf’ta düzenlenen saldırılarda en az 21 kişinin öldüğünü bildirdi.

Husi milisleri Salı günü Suudi Arabistan’a yönelik saldırıların Yemen içindeki Suudi saldırılarına misilleme olduğunu söylerken, Riyad saldırıları tehlikeli bir tırmanış olarak nitelendirdi ve daha fazla saldırıyı önlemek için önlemler alacağına söz verdi.

Suudi Arabistan, Husi milislerinin Sanaa’yı ele geçirmesinin ardından 2015’te Yemen’e müdahale eden askeri koalisyona liderlik etti ve yıllarca süren bombalama ve abluka kampanyasıyla Yemen’in altyapısını harap ederek dünyanın en kötü insani krizlerinden birine katkıda bulundu.

2022’deki ateşkes büyük ölçüde Suudi Arabistan ile Husiler arasındaki doğrudan çatışmaları sona erdirdi ve ülkenin cephe hatlarını dondurdu, ancak son tırmanış, Riyad’ı yıllarca kurtulmaya çalıştığı bir çatışmanın içine geri çekme tehdidi oluşturuyor.

Bölgesel savaş, stratejik dengeleri de değiştirdi.

Husiler, Kızıldeniz’deki gemi trafiğine ve Suudi enerji altyapısına yönelik saldırı yeteneklerini defalarca göstermişlerdir; son kara harekatı ise Bab el-Mandeb çevresinde onlara daha büyük bir stratejik derinlik kazandırabilir.

Son raporlar, Husiler ile Irak grupları da dahil olmak üzere İran’la ittifak halindeki diğer silahlı gruplar arasında artan bir koordinasyona işaret ediyor; ancak Tahran’ın Husi operasyonları üzerindeki doğrudan kontrolünün boyutu tartışmalı olmaya devam ediyor.